SITE DE VANZARE! Mai multe detalii aici

Nissan Pathfinder 2005


Prima data modelul a fost vandut ca Nissan Pathfinder in SUA, in timp ce in restul lumii s-a vandut sub denumirea de Nissan Terrano. In prezent, Pathfinder se incadreaza intre Murano si Xterra in mijloc. Prima generatie Pathfinder / terrano platforma este cunoscut ca WD21. Cea de-a doua generatie Pathfinder platforma este cunoscuta sub numele de R50.

In America de Nord prima generatie de Pathfinder a avut 2 tipuri de caroserii disponibile la vanzare. Din 1986 pana in 1989 Pathfinder a venit cu o versiune in doua usi, iar in 1990 a fost disbonibila si versiunea in patru usi, Ca motorizari, Pathfinder nu a stat foarte rau la aceea vreme, avand disponibile doua motoare, unul VG30L, un motor V6 aspirat, iar celalalt motor I4 (4 cilindri).

Prima generatie a continuat pana in 1995. Cea de-a doua generatie a fost introdusa in 1996, cu un stil mai rotunjit. Cea de-a doua generatie a fost reconceput Pathfinder de la prima generatie, trecerea de la cadrul de pe corpul de constructie a unei caroserii de constructie. Pentru 1999 1 / 2 modele pe an, Pathfinder a fost freshened. 2001 a adus un nou 240 kW (179 kW) motor V6, VQ35DE.

La salonul intrnational auto in america de nord s-a lansat Nissan Pathfinder complet reconceput pentru modelul anului 2005. Noul Nissan Pathfinder foloseste F-alpha platforma, si este creat un motor v6 de 4,0 L VQ40DE (270 kW, 291 ft lbf).

Pana in 2003, au fost construite cele mai multe Pathfinders in Japonia, inainte de faza de productie la smyrna, tennessee. La sfarsitul anului 2003, o dimensiune completa sUV, Pathfinder armada, a debutat. Desi ele au o denumire comuna, pe care le-au pic de similitudine si de a folosi diferite platforme. armada de nu mai foloseste "Pathfinder" prefix. the Pathfinder este vandut ca terrano in multe piete din afara americii de Nord.